Alimentación de gasóleo a Calderas en Aeropuerto de Barcelona

En la instalación se debían alimentar tres calderas para calefacción y ACS en dependencias del aeropuerto.

Dicha instalación, constaría de dos depósitos principales del que aspirarían los grupos de presión, cada uno de un depósito, existiendo la posibilidad de modificar la línea de aspiración manualmente si fuese necesario. Cada grupo de presión alimentaría un circuito con dos quemadores, de los cuales uno sería de reserva.

Ambos circuitos estarían diseñados de forma que en caso de quedar sin servicio alguno de los quemadores, mediante válvulas de accionamiento manual, se pudiera garantizar el funcionamiento de la instalación.

Solución adoptada por INPRO

Red de Tuberías

Para la recomendación de tuberías a instalar, se ha siguió el criterio de la norma DIN 4755 que nos indica que la velocidad del gasóleo en las tuberías de impulsión debe comprenderse entre 1 y 1.5 m/s y en aspiración entre 0.2 y 0.5 m/s

Detección cámara intersticial del depósito principal

Para la detección de fugas en la doble pared de los depósitos principales, se recomiendó el sistema de vacío DDP-25 con bomba de regeneración y válvula de separación de líquidos. La posibilidad de regenerar el vacío automáticamente evita en gran medida la posibilidad de falsas alarmas, y está de acuerdo a la norma EN 13160-1, Clase 1

Control depósito principal

El nivel de combustible disponible en cada depósito se controló mediante indicadores digitales EDM-40 con sondas analógicas. La lectura es porcentual de 1 en 1, con salida de 4-20 mA para comunicación con el control central del edificio técnico del aeropuerto. Las salidas de relés al 90 y 20% controlan los sistemas de alarma para evitar sobrellenados en la descarga del camión y ofrecen una señal local de reserva.

Equipos de Trasiego

En cada circuito se montó un grupo de presión gemelo con dos motobombas en alternancia. En concreto se selecciona el GP-70 GET, que desarrolla 70 l/h. Estos grupos están diseñados de manera que si surge algún fallo en una de las motobombas salta una señal de alarma y automáticamente se cambia la maniobra a la bomba contraria, garantizando así la continuidad del trasiego. Cada uno dispone de una bandeja colectora con un sistema de detección de derrames por infrarrojos, que en el caso de producirse fugas o goteos, envía una señal de bloqueo. La maniobra de arranque y parada se realizó mediante el diferencial de presión regulado en el presostato, de manera que mientras el quemador este apagado, la línea de impulsión se encuentra presurizada. Cuando uno de los quemadores se enciende, la presión de la línea disminuye, alcanzado el punto consignado como arranque se produce el trasiego para recuperar la presión de parada. En cada arranque se produce la alternancia automática de las bombas. El presostato dispone de un tercer punto de regulación de presión mínima de seguridad. Al descender hasta este punto, habitualmente en 1 bar, el equipo se bloquea y da una señal de alarma por baja presión. Esto nos previene de roturas o pérdida de estanqueidad en la línea de aspiración y evita que la bomba ruede en vacío. El diseño compacto de los grupos de presión, concentra sobre una bancada de chapa los demás elementos necesarios para el funcionamiento del equipo. Vaso de expansión, filtro con válvulas de retención y seguridad, cuadro de maniobra con protección térmica y vacuómetro en la aspiración y manómetro en impulsión.

Para cumplir con los requerimientos de presión a la entrada de los quemadores y conocer el consumo de los mismos, se colocan válvulas reductoras de presión regulable y contadores con un filtro previo de protección, el retorno de combustible entra nuevamente a la línea de impulsión con una válvula de retención. En la chimenea de salida de gases de combustión, se coloca un pirostato limitador de temperatura con corte a 240ºc, como uno de los elementos para el control de la eficiencia de la instalación.

El conjunto de regulación y el cuerpo de quemador están sobre una bandeja de recogida de derrames con detección por sonda de infrarrojos. Bloqueando el sistema en caso de fuga o goteo y dando alarma a control central.

IMÁGENES DE LOS PROYECTOS



ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN SUMINISTRADOS POR INPRO

SONDA EDM40

Teleindicador de nivel de lectura continua con una adaptación total a las necesidades de la instalación. Muestra en su display de forma porcentual el nivel existente en cada momento, pudiendo realizar las maniobras necesarias a través de los módulos de relé y la salida analógica de comunicación. La fabricación a medida, lo hace ideal para cualquier tipo de depósito y un gran abanico de fluidos.

  • Temperatura estándar de trabajo: 40ºC con posibilidad adaptación hasta los 125ºC.
  • Unidad de control en módulo normalizado (DIN 43700) 96 x 43 x 100 panelable.
  • Sonda flexible con cabeza estanca con posibilidad de conexión en roscas de 2”, 11/2” ó 1”. Montaje mediante brida de aluminio o normalizada.
  • El disparo de la alarma de aviso de llenado con sirena de 95 dB, pulsador de corte y rearme automático con protección IP-55. Cumpliendo las exigencias de la normativa MI-IP03 “Instalaciones petrolíferas para uso propio”

DETECTOR CÁMARA INTERSTICIAL DDP-25

Detector de fugas de vacío para la cámara intersticial en depósitos de doble pared según
EN 13160-1, Clase 1.

  • Dispone de una bomba de regeneración controlada mediante vacuastato regulable. Manteniendo así una depresión de -400mbar entre la pared interior y exterior del depósito de doble pared. Al descender de 380 mBar la bomba regenera el vacío, en caso de existir alguna perforación, la depresión no se regenera, al llegar a los 340mbares se dispara la alarma.
  • Estos equipos son idóneos para depósitos hasta un diámetro 3 mts.

GRUPO DE PRESIÓN GP GET

Grupo de presión de gasóleo para la alimentación a quemadores y trasiego a generadores de emergencias de forma automatizada mediante regulación de presión. La realización de las maniobras de arranque y parada mediante un presostato regulado, permiten plantear la instalación sin cableado de control.

  • Electrobombas de engranajes con alimentación trifásica o monofásica.
  • Protección motor IP-55
  • Sistema Interruptor anti-rodaje en vacío en caso de falta de combustible
  • Sistema de gobierno mando alternativo electrónico
  • Vacuometro
  • Filtro aluminio, válvulas de retención y válvula de seguridad con escape conducido
  • Posibilidad de salidas todo-nada para control de incidencias desde control central con 3, 4 ó 6 señales. Sistema de alarmas vía GSM mediante mensajería SMS, o conexión a moden.
  • Adaptación de los Grupos para alta presión, condiciones de trabajo hasta 8 Kg/cm2
  • Modificaciones para adaptación de ambientes de equipos tropicalizados y ATEX.
  • Montaje en armarios de chapa insonorizados con espuma poli-piramidal UNE-25 y cerradura. Fabricados sin fondo y armarios IP-55 para instalación en intemperie.

ELECTROVÁLVULAS

Conjunto de electroválvulas para el control de llenado y seguridad de derrames por alto nivel.

  • Filtro en “Y” de latón cromado, con malla 0,05 mm en acero inoxidable PN 16.
  • Electroválvula gasóleo N/A para control de llenado.
  • Un detentor (limitador de caudal) regulado y sellado en fábrico al caudal deseado, compuesto por una válvula con cuerpo de latón cromado y cierres de nylon.
  • Electroválvula gasóleo N/A para control de llenado.

BANDEJA COLECTORA CON DETECTOR DE DERRAMES

Es aconsejable la colocación de bandejas colectoras bajo ciertos elementos de la instalación, Equipos que por sus características constructivas o durante las labores mantenimiento puedan presentar pequeños goteos. Dotar a la bandeja de un detector de derrames, nos permite crear protocolos.

  • Bandeja de chapa pintada al horno con las medidas necesarias a cada circunstancia.
  • Detector de derrames en cuadro de control y sonda de detección. Sensor óptico por infrarrojos para hidrocarburos y agua, sensor de conductividad para agua, o ambos montados en la misma sonda.
  • Sonda estándar de 1,5 mts.
  • La unidad de control del detector está montada en caja con carcasa de plástico resistente a impactos. La unidad de control contiene dos relés libres de tensión, uno de conmutación y otro normalmente abierto.

INTERRUPTOR DE NIVEL

Los interruptores de nivel modelo SMMR realizan las maniobras necesarias para el llenado y alarmas y protocolos de sobre-llenado en depósitos. Fabricados a medida en función a las necesidades de cada momento.

  • Sondas fabricadas con diferentes materiales para trabajar con líquidos como gasóleo, aceite, agua, leche, etc.
  • Sonda con cabeza estanca, posibilidad de conexión con roscas de 2”, 11/2” ó 1”, montaje mediante brida de aluminio o normalizada.
  • Para el control de bombas, electroválvulas, alarmas, etc..
  • Caja de control con relés y fuente de alimentación.

PRESOSTATO

Presostato regulable para arranque en grupo de presión en función de la regulación definida. Micro de trabajo y micro de seguridad independientes.

  • Conexión mediante espiga lisa de 10 mm para racord de compresión.
  • Presión de trabajo regulable entre 1,5 y 6,5 bar
  • Presión de seguridad regulable entre 0,5 y 2 bar

CONTADOR

Contadores para gasóleo, fuel, queroseno, gasolina y lubricantes

  • Medición caudal para hidrocarburos en calefacción y cogeneración en quemadores, buques, vehículos e instalaciones fijas.
  • Homologaciones metrológicas y calibraciones disponibles de acuerdo a las necesidades normativas
  • La completa gama de modelos, ofrece las mejores soluciones para la medición del consumo de combustible.
  • Diseños de última generación en contadores electrónicos, con salidas analógica y digital con valores parametrizables
  • Montaje impulsión o aspiración
  • Independiente a la viscosidad y la temperatura
  • El seguimiento y control del sistema, simplifica la configuración del quemador y la optimización del consumo
  • Máxima seguridad en la construcción naval e industrias del automóvil.3

PIROSTATO

Con regulación para corte por temperatura

  • Para el control de los gases de combustión en la chimenea de la caldera.
  • Al superar los gases de salida límite legal de temperatura (240ºC) se corta el generador de calor (caldera).
  • Nota: Superados los 240ºC el rendimiento de la caldera no es el adecuado, y además se incrementa la emisión de contaminantes al medio ambiente.
  • Dotado de termostato con regulación hasta 300ºC, termómetro y rearme manual, local y a distancia.
  • Capilares de 1 y 3 m con vaina de 200 mm en acero inoxidable.
  • Salida relé libre de tensión con la posibilidad de realizar maniobras adicionales.

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