AÉROPORT D’ALGER
Automatisez le remplissage des réservoirs pour répondre à la demande des groupes électrogènes.
EXIGENCS DU PROJET
L’objectif du système est d’automatiser le remplissage de plusieurs réservoirs journaliers, par un ou deux groupes de pression, avec un débit suffisant pour répondre à la demande des groupes électrogènes, avec une sécurité opérationnelle maximale et en évitant les déversements de diesel dans l’installation, en plus de transmettre les données à un système de gestion, pour contrôler l’état de l’installation.
Solution adoptée PAR INPRO
Il y a trois zones. La première est formée par 2 réservoirs principaux (T1-T2), 2 groupes de pression du type GP-3200 GET aspireront, un de chaque réservoir, indépendant, et qui alimenteront les premiers réservoirs journaliers ; La deuxième est composée de 2 réservoirs principaux (T3-T4), 2 groupes de pression du type GP-4200 GET aspireront, alimentant deux autres réservoirs journaliers ; Et la troisième, 1 réservoir principal (T5) duquel 1 groupe de pression du type GP-1500 GET aspirera. Tous les réservoirs journaliers sont équipés d’un système de double pompe, FP 50 GEW, capable d’envoyer le gazole des réservoirs journaliers vers les réservoirs principaux, afin d’éviter les débordements, les travaux d’entretien ou la vidange des réservoirs journaliers.
ÉQUIPEMENT
- Contrôle des réservoirs principaux : Sonde EDM-40 avec affichage
- Détection de fuites : Détecteur de chambre interstitielle DDP-25
- Système de pompe : 2 x unité de pression GP-3200 GET (3200L/h)
- 2 x groupes de pression GP-4200 GET (4200L/h)
- 1 x unité de pression GP-1500 GET (1500L/h)
- 5 x double pompe FP 50 GEW
- Electrovannes : contrôle du processus de remplissage
- Système de contrôle PLC (CAG+) & KIT d’alarme
- Plateau collecteur avec détecteur de fuites
- Pressostat et contacteur de niveau SMMR
- Débitmètre et réducteur de pression
